Kadex sunkvežimių servise pasirūpinsime vairo kolonėlės remontu ir pakeitimu bet kokiam sunkvežimiui. Parinksime geriausią detalę, greitai ir kokybiškai atliksime darbus, suteiksime garantiją bei padarysime kitas reikalingas priežiūros paslaugas jūsų sunkiasvorei technikai.

Vairo kolonėlė yra labai svarbi vairo sistemos sudedamoji dalis bet kuriame sunkvežimyje.
Pirmiausia ji sujungia vairaratį su pačiu vairo mechanizmu ir perduoda vairuotojo judesius (vairo pasukimus) sunkvežimio ratams, todėl galima keisti kryptį.
Vairo kolonėlė gaminama taip, kad susidūrimo atveju būtų sumažinta vairuotojo sužeidimo rizika. Be to, šalia jos arba į ją dažnai būna integruoti įvairūs valdymo įtaisai ir mechanizmai, pavyzdžiui, užvedimo jungikliai, posūkių signalų svirtelės, o kai kuriais atvejais - pavarų perjungimo svirtelės.
Dėl šių integracijų ir pagrindinės savo paskirties, sunkvežimio vairo kolonėlė turi būti techniškai tvarkinga, jei norite eksploatuoti bet kokį sunkvežimį.

• Įvairūs neįprasti garsai. Dunksėjimas, spragsėjimas ar trinties garsas sukant vairą - tai dažniausiai pastebimi vairo kolonėlės nusidėvėjimo ar pažeidimo požymiai. Girdint juos, reikėtų kuo skubiau patikrinti sunkvežimių vairo kolonėles.
• Didelė vairo vibracija. Jei juntama važiuojant didesniu greičiu arba sukant, vibracija gali reikšti vairo kolonėlės gedimą.
• Sunku pasukti vairą. Jei pasukti vairą pasidarė labai sudėtinga arba vairas neįprastai standus, gali būti, kad reikia sutepimo arba atsirado mechaninių problemų.
• Vairas nebeišsicentruoja. Kai važiuojant tiesiai vairas pat nukrypsta nuo centro arba pasukus negrįžta į centrinę padėtį, tai negali būti ignoruojama.
• Pernelyg laisvas vairas. Labai laisvas vairaratis dažnai indikuoja vairo kolonėlės problemą. Šis laisvumas atsiranda dėl to, kad susidėvi arba pažeidžiamos vairo kolonėlės dalys.
• Nebeveikia funkcijos, kontroliuojamos per vairą. Jei vairo kolonėlėje integruoti valdymo elementai (pvz., posūkių signalai, garsinis signalas ar greičio palaikymas) ir jie pradeda neveikti arba veikia su pertrūkiais, tai gali reikšti elektronikos komponentų arba laidų problemą.

Visų sunkvežimių vairo kolonėlių remontas atliekamas pakankamai sparčiai. Priklausomai nuo sunkvežimio modelio, diagnostikos rezultatų ir to ar detalę turime sandėlyje, remontas gali trukti nuo kelių valandų iki kelių dienų. Apie trukmę informuosime po diagnostikos.
Remonto kaina taip pat priklauso nuo sunkvežimio modelio bei darbų sudėtingumo. Dalių kainas ir darbų kainas pateiksime po diagnostikos (detalių kainas galite matyti ir el. parduotuvėje).

Savo servise Panevėžyje vairo kolonėles remontuojame kone visiems sunkvežimiams: MAN, DAF, Mercedes-Benz, Iveco, Volvo, Scania, Renault, Ford ir kitiems.